18h41, pendant l'arrêt à St-Lazare sur une ligne en correspondance. Annonce sonore dans la station.

Avec la grisaille de l'automne et le premier week-end du mois d'octobre, c'est la Nuit Blanche qui fait son retour, ce samedi. Une 7e édition centrée sur les gares, avec bien entendu un plan de transport adapté pendant la nuit.

C'est désormais à Phébus qu'échoit la difficile tâche de tourner la page et de remettre sur pieds le réseau de Vélizy, qui semblait jusqu'ici maudit. Après un semestre d'observation, les nouveautés sont arrivées avec la rentrée. Une première amélioration sensible.

Cette année, une part importante des renforts bus aura pour but de soulager la ligne 13 du métro, qu'on ne présente plus. Depuis le 2 septembre, quatre lignes sont renforcées, dont trois dans ce but.

La 25e édition des Journées du Patrimoine, ce week-end (20 et 21 septembre) est placée sous le signe de la « création ». Mais les transports n'en sont pas absents : ils ont inspiré des architectes, des réalisateurs, des photographes… Un patrimoine mis à l'honneur par la RATP.

Des trains à vapeur aux derniers automoteurs qui viennent d'arriver sur le réseau Transilien : l'Ajecta (40 ans cette année) propose pour les Journées du patrimoine un programme exceptionnel, qui intéressera les simples curieux comme les amateurs les plus éclairés.

Joël Lebreton, 58 ans et ingénieur civil des Mines, était jusqu'à présent directeur général de Transdev, donc « numéro 2 » du groupe.

Ce carrefour correspond à un important arrêt de bus, jusqu'à présent (et depuis des décennies) baptisé « Bac — St-Germain ». Comment faire pour adapter le réseau bus à ce nouveau toponyme ?

En cette rentrée de septembre 2008, le réseau Seine-et-Marne Express s'étoffe encore. Avec une ligne créée, une ligne prolongée et trois lignes renforcées, les autocars ensoleillés gagnent du terrain dans ce département.