- La victoire de la gauche est possible. Car si l'UMP dispose d'une avance confortable, il lui faut beaucoup compter sur la mobilisation des abstentionnistes -

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La victoire de la gauche est possible. Car si l'UMP dispose d'une avance confortable, il lui faut beaucoup compter sur la mobilisation des abstentionnistes

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- On assistera à une triangulaire UMP-PS - Europe Ecologie - FN. C'est en soi un choc politique. Mais il est tout à fait impossible de faire un pronostic sur le résultat de dimanche prochain.  -

On assistera à une triangulaire UMP-PS - Europe Ecologie - FN. C'est en soi un choc politique. Mais il est tout à fait impossible de faire un pronostic sur le résultat de dimanche prochain.

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Avec des sondages des plus contradictoires, le premier tour des régionales en Alsace s'annonce extrêmement indécis. L'UMP, créditée dans les sondages de scores variant entre 30 % et 40 %, profitera-t-elle de l'effondrement des extrêmes droites (FN et Alsace d'abord), annoncées dans un premier temps...

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Quel que soit le résultat du scrutin, la situation politique régionale est déjà profondément modifiée : la simple possibilité de l'alternance représente, dans cette région conservatrice, l'amorce d'un bouleversement des rapports de force.

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- L'Alsace souffre de ses atouts passés : son industrie s'étiole, sa dépendance aux capitaux étrangers la fragilise, son quasi plein-emploi s'est évaporé. Pour autant, elle résiste : dans les bio-industries, dans les énergies nouvelles et dans le numérique. -

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L'Alsace souffre de ses atouts passés : son industrie s'étiole, sa dépendance aux capitaux étrangers la fragilise, son quasi plein-emploi s'est évaporé. Pour autant, elle résiste : dans les bio-industries, dans les énergies nouvelles et dans le numérique.

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Quel que soit le résultat du scrutin, la situation politique régionale est déjà profondément modifiée : la simple possibilité de l'alternance représente, dans cette région conservatrice, l'amorce d'un bouleversement des rapports de force.

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Numéro un en Europe du lavage de voitures par haute pression, le groupe Hypromat de Hoerdt, au nord de Strasbourg, étend son activité aux bateaux de plaisance. Une première station de lavage est installée à Caen.